12月25日，由公司EPC總承包的榆能化一期填平補(bǔ)齊工程180萬噸/年甲醇聯(lián)合裝置合成氣壓縮機(jī)聯(lián)動(dòng)試車一次成功。

據(jù)了解，該設(shè)備是目前國內(nèi)單體最大的合成氣壓縮機(jī)，也是甲醇聯(lián)合裝置的關(guān)鍵設(shè)備。機(jī)組主要由一臺(tái)抽凝式汽輪機(jī)和三臺(tái)離心式壓縮機(jī)組成，采用“一拖三”的模式，主要為甲醇合成塔輸送甲烷轉(zhuǎn)化單元的合成氣和合成反應(yīng)器的循環(huán)氣。

試車期間，首先對(duì)蒸汽管道進(jìn)行暖管，待壓縮機(jī)各項(xiàng)參數(shù)合格后，聯(lián)動(dòng)試車啟動(dòng)。一次暖機(jī)轉(zhuǎn)速為1000RPM，二次暖機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4915RPM，運(yùn)行過程中監(jiān)測設(shè)備振動(dòng)值、軸測溫度和位移值等參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求。

此次試車成功，標(biāo)志著甲醇合成裝置大機(jī)組試車進(jìn)入尾聲，為甲醇合成裝置的投料及MTO級(jí)甲醇產(chǎn)品的生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（通訊員/郭利攝/郭利、劉丹）